- Спорт
- Электротранспорт
- Электросамокаты
- Электросамокат MIDWAY i-Max PRO до 150 кг
Электросамокат MIDWAY i-Max PRO до 150 кг
Подробные характеристики
- Общие характеристики Тип электросамокат для взрослыхМаксимальная нагрузка 150 кгКонструктивные особенности складной, надувные колеса, крыло заднее, сиденье съемное, брызговик, подножка, сиденье взрослое, крыло переднее, звонок на руле, амортизатор передний, ручной тормоз, бортовой компьютерКомплектация подножка, фонарик, светоотражающие элементы, надувные колеса, подсветка, ручной тормоз, амортизаторТип тормоза ручной, комбинированный, барабанный, рекуперативный, наступной, электромагнитныйМатериал рамы алюминиевый сплавЗапас хода 45 кмВремя зарядки 6 чМощность двигателя 600 ВтОсобенности электросамоката антиблокировочная система, дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости, круиз-контроль, поддержка Bluetooth, передняя фара (фонарь), привод задний, приложение на смартфон
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Описание
Электросамокат MIDWAY i-Max PRO - это превосходное средство передвижения, которое готово подарить вам максимум комфорта и удобства. Рассчитанный на максимальную нагрузку в 150 кг, этот электросамокат обеспечивает уверенную и плавную езду. Запас хода до 45 км без подзарядки и мощность двигателя в 600 Вт гарантируют высокую производительность и максимально эффективное использование ресурсов. Складной дизайн, надувные колеса, крыло заднее, съемное сиденье и брызговик делают этот электросамокат идеальным выбором для городских поездок и поездок на длинные расстояния. Особенности конструкции, такие как подножка, крыло переднее, звонок на руле, амортизатор передний, ручной тормоз и бортовой компьютер дополняются функциями, такими как антиблокировочная система, дисплей, задний габарит/стоп-сигнал, индикатор заряда, индикатор скорости и круиз-контроль. Особенности электросамоката включают в себя поддержку Bluetooth, переднюю фару (фонарь), привод задний, приложение на смартфон и многие другие. Материал рамы - алюминиевый сплав, а колеса изготовлены из резины. Тип тормоза - ручной, комбинированный. В комплектацию входят подножка, фонарик, светоотражающие элементы, надувные колеса, подсветка, ручной тормоз и амортизатор. Если вы ищете многофункциональное, надежное и высокопроизводительное средство передвижения, то электросамокат MIDWAY i-Max PRO - это именно то, что вам нужно.
Отзывы покупателей
- А
А***.
Куплен на Маркете2 года назад, МоскваДостоинства: +Размер: 2 взрослых человека стоят без проблем, с комфортом. По фоткам незаметно насколько он большой. Привыкли к прокатным? Забудьте про этот размер, i-max pro просто слон по сравнению с этими мышками +Динамика: едет очень хорошо, до 33-35 за считанные секунды, до 40 чуть с трудом, но тоже довольно быстро, в горку тянет неплохо, хотя и не идеально +Тормоза: вперед лицом не улетаешь, но все равно тормозит быстро
Недостатки: -Вес: самый большой минус, такой же большой, как и он сам. Казалось бы, 15кг на бицепс, несколько повторений и подходов, что мне эти 22кг(по факту около 24 кстати). НО в совокупности с его габаритами и крутящейся ручкой, удобность/мобильность говорит пока-пока -Габариты: и плюс и минус, подробнее выше -Состояние из коробки: коцки на руле, экране, но, судя по форуму, на складе почти все такие, не сильно страшно -Амортизация, а точнее ее отсутствие. По кладке у зоопарка в Москве ехать фактически нельзя, слезаю и везу руками. По брусчатке тоже не супер комфортно, но хотя бы руль не вылетает из рук. -Высота подвески: лежачие полицейские, спуск с бордюра - его страшный сон. Хоть дно и хорошо защищено, но все равно износ есть износ + неприятно слышать скрежет
Комментарий: Хоть и проехал всего 30км, но готов уже сделать первичный отзыв, потом буду дополнять. Первое. Совет - сразу же, из коробки возьмите(или купите) электрический качок, чтобы проверить давление в шинах. Рекомендуемое - 55 psi. Когда проверил - ужаснулся, до 20 то и не дотягивало. Не хотите проблем с протертой камерой - проверяйте Второе. Заранее не заказывайте аттачменты по типу держателей, сумок итд(только если изучите размер и форму руля, рулевой стойки итд) тк в нём все толстое и большое, держатель для велозамка не налез на толстую, овальную рулевую стойку, креплю на руль. Третье. Я сильно сомневаюсь в заявленном пробеге 45км. 35-40 для веса до 90кг+- Четвертое. Детям даже не думайте покупать его. Хрупкие девушки - если у вас есть молодой человек среднего или более крупного телосложения и он готов таскать его - проблем нет, иначе просто могу пожелать удачи :) Что в итоге, покупать или нет. Мое мнение - да, если готовы мириться с его весом и габаритами, тк по такой цене в нынешней ситуации ничего подобного не найдешь. Есть лишние деньги - смотрите варианты по 75к+ и получите чуть более удобный, чуть более надежный, короче говоря чуть-чуть лучше. UPD 600км: После 600км могу более подробно описать ежедневное использования и вот что хотел бы выделить: Минусы: 1)Очень не хватает подвески, амортизации нет, всё на колесах. Если всегда ездить по ровным дорогам без единой кочки, то дискомфорта не будет, но это нереально, везде есть кочки) 2) Тормоза: при скорости <30км/ч тормозит быстро, но вот около 35-40 схватывает довольно поздно и тормозной путь становится длинный 3)Показатель заряда очень странный: приехал - 30%, утром беру - 50%, немного проезжаю - 28%. После 20% прям овощной становится и дохнет на глазах Плюсы: 1)На заднее колесо можно поставить бескамерку от g30p 2)С габаритами и весом свыкаешься 3)Очень быстро набирает скорость + сама скорость 40 км/ч позволяет легко держаться с московским потоком Не разочаровался ни разу, подарил много эмоций.
- А
А***.
Куплен на Маркете2 года назадДостоинства: +Размер: 2 взрослых человека стоят без проблем, с комфортом. По фоткам незаметно насколько он большой. Привыкли к прокатным? Забудьте про этот размер, i-max pro просто слон по сравнению с этими мышками +Динамика: едет очень хорошо, до 33-35 за считанные секунды, до 40 чуть с трудом, но тоже довольно быстро, в горку тянет неплохо, хотя и не идеально +Тормоза: вперед лицом не улетаешь, но все равно тормозит быстро
Недостатки: -Вес: самый большой минус, такой же большой, как и он сам. Казалось бы, 15кг на бицепс, несколько повторений и подходов, что мне эти 22кг(по факту около 24 кстати). НО в совокупности с его габаритами и крутящейся ручкой, удобность/мобильность говорит пока-пока -Габариты: и плюс и минус, подробнее выше -Состояние из коробки: коцки на руле, экране, но, судя по форуму, на складе почти все такие, не сильно страшно -Амортизация, а точнее ее отсутствие. По кладке у зоопарка в Москве ехать фактически нельзя, слезаю и везу руками. По брусчатке тоже не супер комфортно, но хотя бы руль не вылетает из рук. -Высота подвески: лежачие полицейские, спуск с бордюра - его страшный сон. Хоть дно и хорошо защищено, но все равно износ есть износ + неприятно слышать скрежет
Комментарий: Хоть и проехал всего 30км, но готов уже сделать первичный отзыв, потом буду дополнять. Первое. Совет - сразу же, из коробки возьмите(или купите) электрический качок, чтобы проверить давление в шинах. Рекомендуемое - 55 psi. Когда проверил - ужаснулся, до 20 то и не дотягивало. Не хотите проблем с протертой камерой - проверяйте Второе. Заранее не заказывайте аттачменты по типу держателей, сумок итд(только если изучите размер и форму руля, рулевой стойки итд) тк в нём все толстое и большое, держатель для велозамка не налез на толстую, овальную рулевую стойку, креплю на руль. Третье. Я сильно сомневаюсь в заявленном пробеге 45км. 35-40 для веса до 90кг+- Четвертое. Детям даже не думайте покупать его. Хрупкие девушки - если у вас есть молодой человек среднего или более крупного телосложения и он готов таскать его - проблем нет, иначе просто могу пожелать удачи :) Что в итоге, покупать или нет. Мое мнение - да, если готовы мириться с его весом и габаритами, тк по такой цене в нынешней ситуации ничего подобного не найдешь. Есть лишние деньги - смотрите варианты по 75к+ и получите чуть более удобный, чуть более надежный, короче говоря чуть-чуть лучше.
- Н
Н***к
Куплен на Маркете3 года назад, МоскваДостоинства: Монументальность конструкции. Ощущаешь самокат, ка полноценное средство передвижения. Хорошая динамика, грузоподъемность и запас хода.
Недостатки: Всё-таки тяжеловат, даже для меня с ростом 190 и весом 130 кг. Первый раз плохо защелкнул стойку из-за чего самокат сложился, хорошо что не на скорости, поэтому проверяйте внимательно. Нельзя катить за ручку в сложенном состоянии, как тот-же самый ксяоми.
Комментарий: Самое главное, что не пишут. Приложение, которе указано в инструкции с этим самокатом не работает! Качайте Midway MAX и будет вам счастье. Почему для этого мне пришлось дозваниваться до продавца, не понятно, можно и стикер с предупреждением приклеить на коробку.
- О
О***а
Куплен на Маркете3 года назад, МоскваДостоинства: Дизайн, сборка, аккумулятор, скорость
Недостатки: Следствие большого аккумулятора - вес. Точнее вес то нормальный, 22 кг, для мужчины вполне норм, но вот носить не удобно. Сейчас ищу сумку или ручку. Именно для этой модели пока не нашел
Комментарий: Целый день катались с дочкой. 94+40кг Очень хорошо. Прошли около 30 км, точно не заменял. Заряд ещё остался.
- a
a***s
Куплен на Маркете3 года назад, НовосибирскДостоинства: Есть :) Дальность хода (ёмкий аккумулятор с BMS) Наличие приложения (которое не сопрягается с телефоном. По крайней мере у меня) Механизм складывания Длинная дека Передний амортизатор Приличный клиренс для такого класса (городских) электросамокатов Ощутимый отклик на курок газа Наличие рекуперации (при работающем приложении Midway) Круиз-контроль Наличие подарка в виде держателя для телефона
Недостатки: Есть и недостатки также :) Люфт передней вилки Вес (недостаток условный) Скрипы Стуки амортизатора по отбойнику Стуки внутри деки (пока не разобрался в чем именно проблема) Есть приложение, но все равно что его нет - не конектится.
Комментарий: Напишу отзыв, может будет кому-то полезным. В целом поставил бы самокату 3 с плюсом, а не 3, но функционал оценки Яндекс Маркета ограничен. Взял в сером цвете! Начнем с минусов. Больше всего не нравится наличие люфта передней вилки. Только распаковав и нажав на ручку переднего тормоза был крайне удивлен наличию такого (!) люфта, причем по всем направлениям: вперёд - назад, вправо - влево. Мне тут же захотелось его минимизировать. Написал офиц. представителю, спрашиваю, нормально ли это? На что мне ответили «люфт вилки рассчитан на заводе». Я сижу и думаю, как можно рассчитывать то, чего в принципе не должно быть! Другие производители думают как от люфта уйти или свести его к минимуму - ставят двойные амортизаторы, увеличивая количество точек опоры (сравнивал самокаты - его практически не ощущаешь) или вообще не используют как на Найнботах или Сияоми... потому что понимают что это в первую очередь безопасность! а в Мидвэй люфт рассчитывают! Почему-то ни на одном обзоре Ютуб об этом не упомянули. Очень жаль что у самоката нет заднего тормоза механического - только им бы и пользовался, сведя использование переднего к минимуму. Благо у самоката есть функция рекуперации и он неплохо бы заменил отсутствие заднего тормоза, но для этого его нужно настроить с помощью приложения, которое у меня ни в какую не хочет сопрягаться. Телефон (что на iOS что Android) не видит самокат как Midway, зато определяет самокат как KSQscooter (!) (Тоже вопрос: какой ещё ***scooter?..) Причем есть приложение в маркете для этого производителя. Скачав его, телефон тут же сконектился и ты получаешь доступ к настройкам своего самоката. Но! Не такой расширенный как если б этого было с оф. приложением. К примеру, функция настройки рекуперации отсутствует. Читал у официалов, обещали приложение к лету "допилить". Будем ждать.
- a
a***s
Куплен на Маркете3 года назад, МоскваДостоинства: 1) Размер деки. Специально покупался самокат с расчетом ездить с ребенком. 2) Мощность и тяговитость мотора. Максимальную скорость набирает на ровной поверхности при общей нагрузке 115-118 кг (я + ребенок) где-то за 100-150 метров . 3) Емкость аккумулятора, и как следствие - дальность хода на одной зарядке. 4) Если грязям не ездить, то штатной гидроизоляции должно хватать, т.е. это покупка из разряда сел и поехал. 5) Хорошие тормоза. Если поездить в дождик или по лужам, то на след день тормоза могут поскрипывать (это проходит само, после нескольких торможений).
Недостатки: 1) Как следствие размеров и емкого аккумулятора, у самоката приличная масса. Неудобно его перетаскивать. Напрашивается какой то ухват или небольшой выступ возле заднего колеса. 2) Немного гуляет рулевая колонка (вперед-назад), возможно это особенность конструкции.
Комментарий: В целом твердая 5ка за соответствие реальности ожиданиям. Т.е. вполне честные паспортные характеристики. Даже больше - езда на скорости 35 км/ч на мой взгляд по городу более чем достаточно. Чаще всего вы просто не можете ездить с такой скоростью, т.к. вокруг люди или асфальт не идеален. Удивила дальность хода. По паспорту дальность хода на одной зарядке - 40км. И в инструкции указана рекомендация в начале эксплуатации полностью разрядить аккум, а потом полностью зарядить (обычное дело для Li-Ion аккумов). Так вот. Разрядить за одну прогулку мне его не удалось. В итоге, после воскресения, я возил на нем каждый день ребенка в школу в течении 4х дней не заряжая. На круг получалось 10-14 км в день (ездили немного кружным путем). В последний день ехали уже на последнем делении и к подъезжая к подъезду скорость упала до 10 км/ч на мигающем последнем делении )) По моим прикидкам получилось на одной зарядке ~60км. Наверное, со временем этот показатель упадет, но тем не менее - очень достойный показатель. В целом очень довольны приобретением, планируем покупать второй аппарат, т.к. детей двое. Для прогулки по городу может отлично заменить авто. В плане подарка я бы предпочел не держалку для телефона, а блокиратор угона (трос с замком) это более полезная вещь, ИМХО. Держалка бесполезна, на мой взгляд, т.к. в дороге надо смотреть на дорогу, а на остановке, телефон можно и из кармана достать и посмотреть что надо. Те кто планирует его покупать - ищите место для его хранения, аппарат очень габаритный. Влезает в багажник Октавии поперек возле края. В глубину поперек не влезет. В сложенном виде 130 см длиной, и ручки не складываются.
- a
a***s
Куплен на Маркете3 года назад, МоскваДостоинства: Самокат супер
Недостатки: Нет
Комментарий: Купила второй электросамокат,первый не такой быстрый,хотелось мощи,и я ее получила,тянет отлично даже в горку,огромный и тяжёлый но это хорошо,значит надёжный) Разгон до 40 км за секунды На фото видно какой он огромный по сравнению с первым) Монстр)))
- a
a***s
Куплен на Маркете3 года назад, Санкт-ПетербургДостоинства: Большой, хороший дизайн. Большая батарея
Недостатки: Отвратительная сборка. Через 1 мес. АККУМУЛЯТОР просто вытек, по итогу 2 месяца в сервисе, покупал на лето. Хорошо, забрал из сервиса, покатался 2 дня, сломалась рейка. Хочу обратить внимание что пользовался максимально аккуратно и только для прогулок вдоль набережной. Емли использовать повседневно то я даже боюсь представить что с ним будет. На моем пробег 350км. Да, это все произошло за первые 350км. В общем не смотрите на хорошие отзывы, в сервисах тоже говорят что собрано отвратительно. Кстати гарантия на аккум 3мес, год только на мотор колесо. Замена аккума 17-20к.
Комментарий: Читайте в недостатках
- Х
Х***с
Куплен на Маркете2 года назад, МоскваДостоинства: Дизайн
Недостатки: В общем сначала все колёса лопнули я их починил за свой счёт , так как это считал частой проблемой с которой многие встречаются и решил не обращаться в магазин , но потом я попал в Дтп из за того что железка держащая стойку руля просто лопнула , попытался тоже починить сам но не могут нигде, предлагали замену всего переда за 17.000! Но это слишком! Пытаюсь вернуть товар магазину
Комментарий: Ужас
- U
U***c
Куплен на Маркете2 года назад, НовосибирскДостоинства: Монолитный, прочная конструкция, придает уверенности. Красивый дизайн. Тянет в горку без проблем, например подъем на мост, часто обгоняю попутных сяоми, найнботов и некторых куг. Разгон до 40 км/ч, до 30 км/ч разгоняется легко и резво, при весе райдера 90кг, а вот до максималки уже не так резво дотягивает и то gps редко показывает 38-39. Емкая батарея и сильный мотор (для паркового самоката). Просторный, с ребенком легко разместиться, динамика немного снижается, но с детьми и не нужно гонять. Удобный руль, большой информативный дисплей. Прорезиненная дека, на ней не скользишь и легко протирать от грязи.
Недостатки: - Отсутствие амортизации. - Клиренс в районе 7см, что при длинной деке очень мало. Практически никакой "лежачий полицейский" не удастся проехать что бы не шеркнуть декой, бордюры вообще страшный сон. - Слабая гидроизоляция. (upd: Не слабая, самокат прошел испытание большой водой, дважды и несколько раз слабым дождем. Недавно попал под сильный дождь и ехать пришлось по большим лужам, а один участок в горку так вообще на встречу был большой поток воды и самокат пробирался в воде по самую деку, которую накрывало волнами, было страшно, но к счастью самокат жив здоров. Но повторять такое не хочется) - Заднее мотор-колесо. Следя за давлением в шине, не проехав и первой сотни км, повредил камеру и покрышку, цена замены 3500р. И как не старайся ездить аккуратно, в нашей стране такие дороги, что менять или клеить камеру придется через каждые 2-3 поездки. В чем можно убедиться, почитав форумы. Как правило основная нагрузка идет на заднее колесо, там еще и мотор, ну как можно не делать амортизацию, не понимаю. UPD: проверяя давление в камере, все таки удается беречь колеса от повреждений, так что первое впечатление немного не верное, просто изначально недоглядел и попал на ремонт.
Комментарий: Перечисленные недостатки, это конечно моё субъективное мнение, учитывая что в инструкции четко отмечено, что самокат не для бездорожья, эксплуатировать на ровных поверхностях и в сухую погоду, запрещается в дождь и по лужам. Тем не менее, я делюсь своими ощущениями от знакомства с этим чудом. Ну неужели на нем только по паркету кататься, ну зачем такой вообще нужен? )) (UPD: спустя некоторое время, привык, да есть вибрации при езде по неровностям, сбавляю скорость, стараюсь максимально объезжать и в принципе нормально) Про амортизацию. В первых ревизиях перед был с пружиной и пластиковой проблемной втулкой, толку мало было, в последних версиях амортизации и вовсе нет. С одной стороны лучше так, чем с проблемной втулкой, с другой хочется видеть нормальную надежную систему на оба колеса. Комфорта от езды нет, разве только по ровному асфальту, а его даже на дорогах общего пользования поискать еще надо. И, учитывая не высокую скорость и отсутствие сиденья, не нужна такая помеха в общем потоке (хотя сам не редко выезжаю на проезжую часть и держусь максимально правее). Самокат предназначен для пешеходных дорожек, парков и велодорожек, если удастся последние найти. Итог. Как самокат для катания по парку одному или с ребенком лучший из лучших. 5 звезд из 5. Как самокат для езды по городу, дом-работа-дом, средний. 3 звезды из 5. Как самокат совмещать катание по парку и с ребенком от садика доехать, на работу поездить, вполне хороший вариант. 4 звезды из 5. Можно присмотреться к Koogo M5 или хотя бы M4 Pro, комфорта больше и сидение в комплекте, но там свои нюансы, качество хуже и требуется много доработок да и вообще они как жигули, придется постоянно в них копаться.