Электросамокат Xiaomi Mijia M365 Pro до 100 кг, black

Достоинства: Вес. Действительно очень лёгкий по сравнению с обычным велосипедом. В лифт закатывается с ходу, ещё и место остаётся.

Недостатки: Цена-дорогое удовольствие, особенно, если взялся доводить до ума. Номинальная влагозащита.

Комментарий: Если прошить данный самокат, то легко разгонит тушку весом до 75 кг, по личному опыту сужу (32 км/ч). Даже буксовать будет аки корч, как заряженная переднеприводная девятка) Ощущения ни с чем не сравнимые, особенно если опыта до этого не было)) Хорошее качество сборки, покраски, выглядит очень хорошо, в провинции вызывает не поддельный интерес и притягивает взгляды, что способствует поднятию чсв. Но ровно до того момента пока не кончится хороший тротуар. На плохой дороге это просто ад кромешный, а не катание. Каждый стык каждая кочка, ямка, камушек - всё это прилетает в руль и на деку, как следствие в руки и ноги, т.к. амортизации нет с завода от слова совсем. Он вам не велосипед на 20 колёсах! На плохом покрытии кроме раздражения и усталости никаких больше ощущений не подарит. Минимумум, что нужно сделать - это перейти на 10 покрышки. Кто такой же неадекват, как и я ещё покупает подвески (перед, зад). Ценник от 3k рублей за штуку (китайский шлак), до 10k рублей. Я пошёл в ва-банк, купил monorim. Так же куплена гидравлика xtech на задний тормоз, хорошее седло от найн бота за яндекс бонусы и ещё что то по мелочи. В общем буду из девятки делать мерседес). P.S. Так что если ты в сомнениях и не можешь определиться с выбором, что лучше - велосипед или сяокат, то тут даже думать нечего. Бери велосипед! Если педали надоели, немного дурной на голову и на Теслу не хватает, то этот самокат отличный вариант!

Достоинства: Очень надежный

Недостатки: Их нет

Комментарий: Очень понравился самокат,до этого самоката был каркамовский за 17 тыс и я 1000 раз пожалел,что сразу не купил такой самокат а рисковал и купил по дешевле другой самокат. Всем новичкам советую следить за давлением в колёсах и с самокатом все будет хорошо . Давление на колёсах держу на 3,5-4 и вот уже проехал 2000 км и никаких жалоб. Из за удара были небольшие проблемы,которых я решил уже. Самое главное следить за давлением в колёсах,чтобы не проколов не было и самокат проехал столько,сколько указано в характеристике . Очень много от этого зависит. Я это к сожалению понял немного позже.

Достоинства: Аккумулятор, нормальный дисплей (в сравнении с обычным mijia 365), качество сборки. Рулевая стойка не люфтит.

Недостатки: Ну не недостаток, как таковой, скорее недоработка - отсутствие поддержки заднего крыла. Решается покупкой китайской поддержки за совсем небольшие деньги. Для кого то может быть недостатком наличие надувных колес. Надо не забывать проверять давление и периодически подкачивать. Я как то уже привык, поэтому собственно я это недостатком не считаю.

Комментарий: Каждый день езжу из МО до метро в Москву. Самокат - 15 минут, маршрутка от 30 минут до часу. После покупки электросамоката практически забыл о том, что такое общественный транспорт, не только не летний период, но и частично зимой. До этого был обычный Mijia 365, отъездил 2700 км за 1,5 года, проблем серьезных не возникало, просто захотелось поменять, старый отдал другу для поездок до гаража. После покупки переставил подножку вперед, установил поддержку заднего крыла, накладку на кнопку, собственно и всё.

Достоинства: Купил у данного продавца, довольный как Слон! Доставили в тот же день, упаковка заводская - видно что не после ремонта 😂 уже собрал активировал и поехал кататься, а мужики лет по 40 (друзья) просили - дай прокатится 😂😂😂 вспомнил детство и велосипед Салют 🙄

Недостатки: Пока 👋 слава богу нет, Надеюсь и не будет

Комментарий: Техника Огонь 🔥 реально круче аналогов с надписями 350w … в этом 300, а в пике 600, меня 95 кг тянет шикарно! Разгон как у троллейбуса! Только быстрее! Но звук тот же 🤪 в целом покупкой очень доволен! Сборка 5 баллов! Реально чувствуется качество материалов и их подгонка. Про продавца - в 10 утра заказал СПб, в 18 привезли, всё предельно вежливо и чётко, заполнили при мне гарантию! Чёткая работа! Спасибо! Сейчас 22,30 - сижу накатавшись, жду завтра , скорее бы поспать и сново ехать погонять 😋 вспомнил детство 😁😁😁

Достоинства: + Отличный самокат, быстро ускоряется. + Тянет намного лучше, чем обычный М365. Про версия огонь 🔥

Недостатки: - При разгоне в районе крыла что-то постоянно дребезжит. - Хрустит/хрипит динамик, его почти не слышно, когда ставишь круиз, например. - Отваливается блютуз-соединение при соединении через приложение. - Прошивка как будто зафиксирована магазином, не могу прошить самокат с 1.6.8 на 1.7.1.

Комментарий: В связи с последними событиями нужно ездить аккуратно. Смотрите, куда вы и как едете. Берегите себя и окружающих. Я сам езжу очень аккуратно просто потому, что вокруг много маленьких детей, пожилых людей: одни из них перемещаются слишком быстро, другие – слишком медленно.

Достоинства: 1. Xiaomi 2. Легкость модифицирования прошивки (разберется даже ребенок) - что немаловажно в бюджетном ценовом сегменте 3. Качество сборки 4. Удобство покатушек в целом 5. Получение на смартфон всей необходимой информации от самоката, в тч температура батареи\контроллера, мощность, рывок, напряжение по банкам, информация избыточна, он рассказывает о себе все, в том числе где ключи от секретного бункера.

Недостатки: 1. Детские болезни в наследство от старшего собрата - люфт механизма складывания (лечится прокладкой салфетки + протяжкой болтов), либо распечатыванием на 3д принтере проставки - по сути вообще не проблема. 2. Отсутствие подпора заднего крыла - лечится распечатыванием кронштейна на 3д принтере, либо заказом а алика готового за 120 рублей - по сути вообще не проблема. 3. Отсутствие гидроизоляции экрана - лечится распечатыванием на 3д принтере кожуха, либо заказом с алика готового за символичекские 100 рублей - по сути вообще не проблема.

Комментарий: В целом самокатом очень доволен. Максимальная скорость - 34 км\ч, больше он не может чисто физически (только лезть перепаивать мотор-колесо треугольник-звезда). Запас хода - порядка 35-40 км при максимальной мощности на колесо 550 вт. Максимальная мощность, которую пробовал - 900 вт, все элементы в допусках температур (порядка 50 градусов). Даже не смотря на отсутствие амортов - брусчатку кушает на ура, мои знакомые, у которых большой опыт в подобных вещах, высоко оценили его плавность и амортизацию посредством покрышек. Помните - это городская версия, никакого бездорожья (хотя по песку и неглубокой гряли едет нормально).

Достоинства: Отличный самокат. Лёгкий, удобный, достаточно быстрый. При правильном управлении едет плавно, разгоняется умеренно. Управление понятное, простое. Довольно много запчастей на Али в силу популярности этой модели. Как для ремонта, так и для небольшого апгрейда. Складывается легко и очень быстро, поэтому удобен в транспортировке. Есть круиз-контроль, чтобы палец не уставал в движении. Батарею держит достойно. Полного заряда действительно хватает надолго. Чем легче водитель, тем больше проедете. На 90 кг - 35 км проезжает. И плюс рекуперация немного помогает накапливать заряд, если едете с горки или тормозите двигателем.

Недостатки: Отсутствует амортизация. На наших плохих дорогах очень ощущается. Стыки в полотне, ямы, кочки, неровности - всё ощущается. Решается медленным проездом проблемных участков и хорошим давлением в колёсах (обязательный и важный пункт). Тяжеловат для девушек всё же, 14.2 кг одной рукой даже до лифта. В первой версии Pro нет поддержки крыла, оно дребезжит при кочках. Но, как я и сказал, легко докупается на Али за 70-90₽.

Комментарий: Самокат - отличный, передвигаться по городу стало сильно удобнее и проще и быстрее. Не зависишь от транспорта, от духоты. Да и экономия (не считая покупки самого самоката). Но отсутствие инфраструктуры очень сильно влияет. Нет велодорожек, ездить по проезжей части пока нельзя, поребрики высокие. Это всё-таки доставляет определённые неудобства, часто приходится спешиваться. Да и люди пока непривычны, а из-за обилия лихачей и неадекватов на шеринговых устройствах остро реагируют, когда приезжаешь мимо. Если же ездить по ровной асфальтированной дороге без пешеходов - идеальный способ передвижения.

Достоинства: Нет

Недостатки: Перестала работать кнопка включения/выключения через полтора месяца при очень редком использовании.

Комментарий: Товар ввезен в страну несертифицированным поставщиком , так что на гарантию производителя рассчитывать не придётся. Отказали в приемке товара по гарантии. Яндекс переводит стрелки на поставщика, в чате не отвечают второй день! Прошу отреагировать и принять меры!

Достоинства: - Маленький вес. Я удивлен комментариям о том, что этот самокат тяжелый. С чего вдруг? Ninebot'ы с похожими характеристиками по 18кг+ весят - вот это уже тяжеловато. А здесь вес всего самоката 14.2кг. Девушкам, безусловно, будет тяжеловато, но для парней таскать его по лестницам не доставит вообще никаких хлопот. - Плавность хода. Очень мягкий старт даже в режиме спорт. Самокат не рвется с места как Kugo или Ninebot, а разгоняется постепенно. - Мощность мотора-колесо. В описании указана мощность 250Вт (чтобы не переходить порог, после которого для самоката потребуются права), но по факту тут гораздо больше. Можно откатиться на старую прошивку, после чего перейти на кастомную, где самокат будет разгоняться до 35 км/ч. Если планируйте так гонять, лучше поставьте шины 10х2,5 или даже 10х3,5. В пробеге потеряете, но зато управляемость будет выше (со стандартными покрышками на такой скорости будете буксовать на каждом повороте). - Возможность кастомизации/замены вообще всего. В силу популярности этой модели, мастера из поднебесной наворотили кучу различного хлама. На алике можно найти вообще все, что душе угодно: резинки на место складывания, поддержку заднего крыла, силиконовые чехлы на дисплей, шины для бездорожья и т.д. При желании можно заказать передние и задние амортизаторы, но это существенно утяжелит самокат. - Пневматические шины. В отсутствии какой-либо амортизации это очень крутое решение. Неровности на дороге все равно ощущаются прилично, но в целом по гравийным дорогам кататься вполне комфортно. Не вздумайте ставить бескамерники, ибо это ударит как по вашему пробегу, так и по комфорту вождения. Вибрации настолько сильные, что после поездки по некачественной дороге начинает болеть голова. Проверено на Ninebot'е.

Недостатки: - Аккумулятор. Вроде и написано 12.8 Ач, и вроде действительно пробег сильно выше, чем у Ninebot'ов в аналогичном ценовом диапазоне, но ни о каких 45км даже и близко речи идти не может В идеальных условиях (на идеально ровной дороге без сопротивления ветра и с весом ездока меньше 50кг в режиме эко) может он и проедет 45км, но в реальности картина совсем другая. Только в режиме спорт с моим весом (75кг) на стандартной прошивке (то есть, с пиковой скоростью в 25км/ч ) с низкой рекуперацией энергии самокат проедет максимум 25км. Тесты проводились при температуре в 16 градусов, так что батарея вряд ли могла деградировать в поездке. Аккумулятор в полном порядке: все 12.8 Ач присутствуют. В режиме D с высокой степенью рекуперации самокат проедет +- 27-30км (тестировался на холмистой местности). - Синхронизация с приложением. Периодически отказывается подключаться через блютуз с Mi Home. Иногда во время поездки коннект может разорваться, и все данные потеряются.

Комментарий: Самокатом очень доволен. На большие расстояния на катаюсь (в основном поездки 5-8км), поэтому небольшой пробег в режиме спорт для меня не критичен. В целом впечатления соответствовали ожиданиям. Если порыться в отзывах, то другие пользователи тоже указывают на реальный пробег в 25-30км.