Электросамокат Ninebot KickScooter Max G30P до 100 кг

Достоинства: Едет

Недостатки: Самокат был ранее привязан к аккаунту. Приложение пишет: «этот сегвей был привязан к nv_4368184408. Вы не можете привязать сегвей, пока привязка не отменена»

Комментарий: Самокат новый, в упаковке. Однако, коробка вскрывалась и выполнялась привязка изделия. Для чего? Пока не знаю. Но неприятно. Настроение подпортилось от такой лажи upd 16.07.2021 После общения с поставщиком выяснилось, что процедура активации несколько отлична от логически обоснованной. Дело в том, что самокат рассчитан на использовании в Европе. Соответственно, в приложении необходимо указать соответствующий регион. И всё в порядке. Поставщику "Самокатная на Таганке" отдельная благодарность за оперативность отклика! А Яндекс.Маркету жирный минус за "футбол". Взялись организовывать взаимодействие, доводите до конца. А то получается, что пока всё в порядке, так при делах, а как возник вопрос, так в кусты. Некрасиво!

Достоинства: • Самый мощный в своей нише. Поднимает меня (73кг) в гору, до 20 градусов. Хорошо рвёт с места. • Большие колёса без камер. Хорошо справляются с неровностями асфальтового покрытия и грунта. По дорогам, где много частых лежачих полицейских, едешь быстрее автомобиля, т.к. можно не сбрасывая скорости и с амортизировав коленями, перескочить препятствие. • Встроенный блок питания. Позволяет зарядиться от ноутбучного шнура на работе и не таскать с собой двухкилограммовую зарядку (ты её возишь в себе всегда). • Монолитный и прочный корпус, дэка усилена. Можно отбиваться от собак и гопников. Врезавшись в тело или столб, не погнёшь и не рассыплется самокат. За руль можно держаться, не боясь, что отпадёт. • Противоугонная система: в комплекте мощный фирменный кодовый шнурок. А также с телефона можно заблокировать в приложении, и при попытке сдвинуть с места будет тормозить, блокировать колёса и пищать. Сию сигнализацию удобно использовать в магазинах, где нужно не на долго отойти от агрегата. Вес аппарата также является противоугонным средством. • Надёжность и удобство. Встал и поехал из коробки, без дополнительных танцев с гидроизоляцией, утапливания винтов на днище и заменой подшипников (потом поменяешь). • Красивый. Стильный матовый чёрный. • Аккумулятор. Заряжаю раз в 3 дня. • Можно ехать в дождь и нырять в лужи. • Это Segway - родоначальники двухколесных персональных транспортеров (выкупленные Xiaomi однако). • Есть три режима. ЭКО (15кмч) ехать средь людей в толпе, Драйв (25кмч) для спокойной езды по тротуарам, Спорт (30кмч) для подъёма в горы и езды по дорогам. Также включается круиз контроль после 5 секунд удержания скорости. • Приложение для смартфона. Удобное, на русском с записью поездок и прочей инфой о самокате. • Можно проапгрейдить. Повесить сумочку на руль (будет мешать фаре), поставить кресло, корзинку для овощей, прилепить прожектора и лгбт подсветку. • Можно перепрошить и настроить под себя удобный старт с места, мощность старта

Недостатки: • 19кг это вам не будьте здрасте, придётся подкачаться. В метро и электричках чувствуешь себя как неповоротливая корова. Агрегат не для девочек. • Маленький выбор наклеек на алике. • Не хватает амортизаторов (но можно наколхозить и купить на алике) • Ссаный звонок, который разбалтывается и дребезжит на кочках, чинится синей изолентой. • Фара светит и ладно. • Цена не очень приятная, но оно того стоит.

Комментарий: Используется шерингами, т.к. самый надёжный и не убиваемый. Прежде чем купить, возьми в прокат и пойми, твоё ли это. Юзаю год, каждый день на работу и обратно в сумме 15км в день. Пробег 1000км. Скорость и мощность не просаживается при разрядке аккумулятора.

Достоинства: Это мой первый самокат. Ожидания были гораздо хуже. Не думал, что 95 кг будет так хорошо тянуть, ещё и в горки забираться. Катался по лесу в дождь - приятного конечно мало, но ямы, грязь и корни на протяженности 10 км он выдержал. По асфальту 30 км/ч набирает резво, а больше и не надо по городу, и так глаза слезятся без очков. Езжу только на 3й скорости, заряда хватает примерно на 40-50 километров. От тормоза кайфую, очень быстро тормозит. Фары хватает в ночное время суток. Везде пишут про дребезжащий звонок, пока что нет такой проблемы.

Достоинства: Мощный, хорошо едет в горку. Большой запас хода - с моими ~80 кг по городу реально едет ~38 километров на одной зарядке. Конечно, это не заявленные 65, но и разгоны/остановки на каждом светофоре нельзя назвать оптимальным режимом езды. Очень добротно и крепко сделан, ничего не болтается, не люфтит, не скрипит. Широкая большая дека, можно стоять как удобно - либо ноги друг за другом, либо на одном уровне бок о бок, места хватает. Хорошая водозащита из коробки - можно кататься под проливным дождём, самокату ничего не будет. Но лучше этого всё равно не делать, потому что скользкую дорогу никто не отменял. Есть встроенная зарядка, поэтому при наличии провода можно зарядиться где угодно, где есть розетка, и не таскать с собой блок питания. Провод для зарядки обычный как от любого ноутбука, с разъемом типа "чебурашка"/"микки маус". Хорошее коммьюнити и обилие всевозможных гайдов, инструкций, обсуждений и прочего в интернете. На любое обслуживание можно найти кучу видеороликов, как что правильно делать, а не доходить своим умом.

Недостатки: Вес. Это одновременно и преимущество и недостаток - он реально крепкий, металлический, надёжный, суровый, но тащить 19 кг по лестнице на 5 этаж - удовольствие ниже среднего. После 100 км пробега накрылся подшипник в заднем колесе, но при наличии инструмента и опыта он меняется за час (а гайдов, как это делается, полинтернета).

Комментарий: Есть некоторые замечания и детские болезни, но в целом за свои деньги это лучший самокат на рынке.

Достоинства: Повторю отзыв свой же о самокатах Xiaomi которые покупались вместе с этим самокатом: То что и ожидал - качество и нужные характеристики совпадающие с описанием. Были до этого 3 самоката Kugoo s3, и 1 Xiaomi. Вся семья хотела пересесть с Kugoo на один Xiaomi, потому что Kugoo дребезжит, колёса с виду не ровно стоят задние, мотор жутко шумит по сравнению с Xiaomi, тормоз двигателем и из за этого тормозит не плавно и не так приятно как на Xiaomi, гашетка газа не плавная из за чего набор скорости и торможение рывками (по сравнению с Xiaomi), в общем один дискомфорт. Ездить по плитке в парках на Kugoo это отдельная пытка, и это в общем то и стало последним и главным фактором для всех в пользу перехода с Kugoo на что то другое. В итоге продал все Kug-и и купил ещё 2 xiaomi и 1 ninebot. Теперь счастье, ездить одно удовольствие и родителям и детям. Конкретно Ninebot брал для себя, т.к. я больше всех в семье вешу, и при одинаковых самокатах Xiaomi у меня садился быстрее чем у жены и детей. В итоге выбрал этот самокат, с увеличенной ёмкостью, и в итоге он мне даже больше понравился чем Xiaomi мелочами (зарядка понятней, колёса больше, сам он больше, выше руль, задний привод и т.п.), хотя в целом видно что наверное на одном заводе делались, из одних деталей по одному шаблону. Всё качественно как и у Xiaomi.

Недостатки: Не хватает амортизаторов иногда.

Достоинства: после ES2 - с него не хочется слазить) да и незачем! Ещё ниразу заряд ниже 2-ух делений за одну поездку не сажал. А катаюсь на выходных по пол дня)

Недостатки: нет крючка для пакета)

Комментарий: Лучшее приобретение за последние пару лет! Автомобилем пользоваться перестал, гоняю на самокате)

Достоинства: Отличный самокат! Единственный момент - если Вы человек 100+кг, сразу после покупке подкачайте колёса до 4 BAR, это значительно увеличивает запас хода ;)

Достоинства: Самое лучшее в этой модели это дальность хода (60 км) и скорость (30 км/ч).

Недостатки: Единственный недостаток это то, что гремит штатный звонок. Но доработка решила проблему (маленький кусок изоленты)

Комментарий: Покупкой доволен, каждый день катаюсь 20 км. Проблем нет, но очень советую докупить шлем.

Достоинства: Тянет в гору 95 кг + рюкзак лучше чем моё предыдущее СИМ, по прямой, при весе тогда ещё 85. Пробег после предыдущих тоже космический с учетом веса около сотни килограмм. Некоторые через пару километров просто отказывались везти. Этот через 10 показывает 70% и едет 35 км/ч, если выжимать до упора. Прошивка с 4pda, но никому не советую (прошивка хорошая, разве что, слегка падает пробег, но катать так опасно). Скорее всего, верну сток.

Недостатки: Ничего нового не скажу. Дребезжащий на кочках звонок, отсутствие амортизации, низкий клиренс, по весу как два моих предыдущих. А, по поводу механизма складывания: после самокатов, где один фиксатор ногой отжал, рулевую стойку до горизонтали опустил и оно само зафиксировалось, здесь - целое дело. Сдвинуть в сторону фиксатор зажима, открыть зажим рулевой, опустить рулевую прицельно на крючок на заднем крыле. А затем тоже самое в обратном порядке. Само то, что на руле занимает место просто крючок для фиксации рулевой на заднем крыле в сложенном положении похоже на какой-то просчёт инженеров. В СяоКатах этот крючок хотя бы совмещен со звонком. Собственно, проблемы дребезжания звонка у них тоже нет.

Комментарий: В комплекте родной замок. Заряжен из коробки был на 52%, на которых в тот же день проехал 11 км и осталось 13%. Трек на скриншоте - на второй день. Прогулка на другой конец посёлка и даже чуть за его пределы. Приходится притормаживать перед бордюрами, на которые раньше заскакивал без проблем. Приходится пользоваться лифтами на станциях электричек и эскалаторами в метро, вместо того чтобы подхватить за рулевую (тяжеловато и неудобно эту громадину так таскать) и понести этажа на 4 наверх к турникетам. А складывать его - занятие для меня несколько муторное, так что проще лифта дождаться. В целом доволен тяговитостью, скоростью и пробегом. Недоволен клиренсом, механизмом складывания и весом. Все плюсы и минусы знал до покупки, не жалею.

Достоинства: Шустрый 32км с коробки. Сборка, упаковка отлично! Есть трос замок. Зарядка быстрая.

Комментарий: Вес самоката 20кг. Но мне не помеха! Советую брать! Из всего что есть! Самый лучший! Не зря их в шеренги катают!