- Авто
- Шины и диски
- Шины
- Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 летняя, 255, 65, R17, 110, T (до 190 км/ч)
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 летняя, 255, 65, R17, 110, T (до 190 км/ч)
Индекс максимальной скорости: T (до 190 км/ч)
Подробные характеристики
- Основные характеристики Назначение для внедорожникаСезонность летниеКласс шин для внедорожников AT вседорожный
- Другие функции и особенности Тип рисунка протектора симметричныйДополнительная информация A-C топливная экономичность; A-B сцепление с мокрой дорогой; A-B наружный шум
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Самовывоз, бесплатно
Доставка, от 149 руб.
Описание
Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 - это летние автомобильные шины с размерами 255/65 R17 110 T (до 190 км/ч). Рисунок протектора у них симметричный, что обеспечивает равномерный износ и хорошее сцепление с дорогой. Шины Dynapro AT2 RF11 прекрасно справляются как с городской, так и с загородной дорожной поверхностью, также обладают повышенным сцеплением на мокрых дорогах. Они изготовлены из высококачественных материалов, что значительно увеличивает их надежность и выносливость. Эти шины являются отличным выбором для автомобилей внедорожников и кроссоверов, которые должны преодолевать любые дорожные условия.
Отзывы покупателей
- Р
Р***в
Куплен на Маркете3 года назад, ПермьДостоинства: Мягкая (комфортная), тихая, колеи не замечает. Курсовая устойчивость как у шоссейки. На бездорожье показала себя лучше шоссейки, но грязь уже подморозило - не совсем корректное сравнение.
Недостатки: Немного замедлились реакции на руль, но резина не плавает и за рулём "идёт" хорошо. Вырос расход с 9 до 10, но и холоднее стало. К тому же борт. компьютер может просто ошибаться в расходе, т.к. диаметр увеличился на 4%.
Комментарий: Сменил Pirelli Scorpion Verde 215/65/17 (10,9 кг, P=2.2 bar) на RF11 235/65/17 (13,3 кг, P=2.4 bar) стало комфортнее. Выехал на ней в гололёд - держит и тормозит лучше шоссейки, поэтому пока температура около 0 и сухо, езжу на ней, на зиму есть шипованная Хакка 9. Сегодня 03.02.21 Хакку так и не обул. Меня устраивает количество сцепления с дорогой в Перми и области. Хакку продам, переобуваться вообще не буду! Сцепление по сравнению с шипованной резиной лучше на почти чистом асфальте и хуже во всех остальных случаях. Но разница в сцеплении в зависимости от условий большая только в сравнении с чистым сухим асфальтом (максимальное сцепление). В остальных ситуациях сцепление примерно одинаковое, поэтому ездишь всё время в зимнем режиме и гололёд не становится неожиданностью. Самая ощутимая разница в сравнении с шипованной резиной - это на укатанном снегу, сцепление примерно как на льду. PS резина имеет маркировку "3 горных пика". Доп. от 15.09.21 На грунтовках вообще не скользил с тяжеленным прицепом. На асфальте заметил минус - более ранний визг при торможении. PPS Отзыв не был опубликован из-за оскорбительных выражений... не нашёл таких.
- a
a***s
Куплен на Маркете4 года назад, РузаДостоинства: Тихая. Мякгая. Держит дорогу хооошо.
Недостатки: Пока нет.
Комментарий: Авто Pajero IV. Размер шин 265/60/R18. Сегодня, после установки, первый раз проехал примерно 200 км. Шины просто супер! После смены зимней липучки Хакапелиты, даже не заметил, что летняя. Реально шины тихие и мягкие. Едешь как в тапочках..) Дорогу держит на все 100. От езды получаешь удовольствие. До этого летняя резина была родная Dunlop at20.. Разница огромная. Рекомендую. Очень доволен. Больше недели мониторил рынок и читал уйму отзывов и характеристик. В итоге, остановился на этой, можно сказать, новинке. Многие хвалили предыдущую модель - rf10. Эта - rf11 - улучшенное продолжение, которое по определению не может быть хуже. И не прогадал.. Да и цена не космос.
- a
a***s
Куплен на Маркете4 года назад, НовосибирскДостоинства: Мягкая, не шумная. Дорогу держит очень хорошо, на трассе отдыхаешь. В колее ведет себя стабильно - как въезжает в нее без рывков так легко и выезжает. на прошлой резине был ад - из колеи бросало как на аттракционе. на щебне тоже хорошо. По грязи не ездил, нет такой потребности. Все поездки в основном это город, трасса и легкое бездорожье. Выбирал между прошлой 10й версией, но решил, что инженеры не просто так выпусти обновление до 11й и надо брать новую версию. Зато на 10ую версию уже очень много отзывов и обзоров было. Зимой дополню отзыв как по снегу и льду идет.
Недостатки: Пока никаких не обнаружилось.
Комментарий: Взял на прадо 90 кузова. После того как переобулся, почувствовал себя как в мягких кроссовках после кирзачей.
- a
a***s
Куплен на Маркете4 года назад, Санкт-ПетербургДостоинства: Неплохая управляемость, аквапланирования не почувствовал, хорошо ведет себя в колее, хорошо в рыхлом снегу - гребет, хорошо выглядит.
Недостатки: Снежная зима - не их стихия, плохой боковой зацеп.
Комментарий: Хорошая универсальная летняя резина, по трассе не шумит, аквапланирования не чувствуется - во всяком случае на скоростях до 110, уверенные перестроения. Т.к. позиционируется как всесезонка - испытал ее этой снежной зимой, не в восторге: по льду и накатанному снегу неуверенно после 80, НО - по рыхлому снегу гребет достойно, тормозит неплохо пока не замылится. Результируя - хорошая летняя резина, которая достойно выглядит и едет на внедорожнике летом, с возможностью "перемещаться" на ней зимой(но не полноценно).
- a
a***s
Куплен на Маркете4 года назад, КраснодарДостоинства: До этого была предыдущая модель- все устраивало. Эти по первым ощущениям стали лучше. Управляемость на асфальте лучше, тише.
Недостатки: Мягкая боковина. Надо быть внимательнее на камнях и бордюрах
Комментарий: Все хорошо
- a
a***s
Куплен на Маркете4 года назад, МоскваДостоинства: Износостойкость, минимум шума (как от шоссейки), отсутствие аквапланирования. В центральной полосе зимой на ней можно спокойно ездить за исключением гололеда и обильных снегопадов. Стоят на патфаиндере в размере 265*65*18. Зимой езжу на постоянном полном приводе. По целине едет хорошо только если стравить до 1атм.
Недостатки: Отсутствие в продаже на данный момент.
Комментарий: Резиной доволен на все 100%. Размер 265*65*18 покупал за 41000.
- В
В***в
Куплен на Маркете2 года назад, ТверьДостоинства: Hankook Tire Dynapro AT2 RF11 235/60 R16 Индонезия Купил на замену самому тихому (по тестам) импортному Мишлену. Откатал месяц, проехал примерно тысячу км. Резина тихая на всех скоростях (0 - 150 км/час), даже в сравнении с обычной шоссейной Мишлен!!! На асфальте держит отлично. По весенней луговине и грязной проселочной дороге идет уверенно. Глубоко в грязь не лез)). Балансируется на литых дисках хорошо (для это класса резины): максимум 40 - 50 грамм.
Недостатки: Колейность ощущается сильнее чем на предыдущей резине, но это возможно потому, что та была уже - 215, а эта 235. Главный минус на сегодня это её высокая цена.
- С
С***н
Куплен на Маркете4 года назад, КалугаДостоинства: Все нравится. Мягкая.
Недостатки: Пока не обнаружил
- С
С***к
Куплен на Маркете3 года назад, Санкт-ПетербургДостоинства: Хорошая грязевая резина, до этого была модель ATM. Достаточно тихая и мягкая для такого зубастого протектора
Недостатки: Два из четырех колес предыдущей модели ATM порвались вдоль обода на 6 году использования (пробего около 60 т. км.), но и протектор уже подходил к концу. В новом комплекте модели AT2 два из четырех колес дисбаланс был около 120 гр, на двух других около 60 гр, что не есть хорошо, конечно
- В
В***н
Куплен на Маркете2 года назад, Янино-1Достоинства: Тишина! Машина стала более управляемой
Недостатки: Забивается мелкими камнями,и потом стреляет по крыльям
Комментарий: Ощущения обалденные. Машина стала более спортивной. Резкой. До этого стояли бриджстоун дуэллер. Разница огромная.