Bridgestone Turanza T005 летняя, 92, да, 225, Y (до 300 км/ч), 40, R18

Достоинства: - Хорошо едет по хорошей дороге, но это от силы 5% в московском регионе. Я про действительно хорошую дорогу, а не где просто дыр нет. По такой дороге, как по рельсам и без звука - одно удовольствие. - На удивление неплохо ехала по грунтовке и песку в т.ч. мокрому. Протестировал на праздниках - дача и т.п. сносно и довольно тихо, хотя асфальтовые неровности стучат как в телеге. - Хорошо идёт на разгон, с места уходит машина довольно приятно. - Общие впечатления от езды удовлетворительные, дорогу более-менее держит, в повороты вроде входит +- нормально. Да и все в целом

Недостатки: - Очень плохо едет по неровностям, а это подавляющее большинство дорог. На стыках стучит очень громко и в руль отдает (аутлендер 18г + доп шумоизоляция и арки, но возможно на европейцах будет лучше) - Катастрофическая езда по колее, ощущение, что на МКАДе из колеи выбросит на соседнюю полосу, постоянно вцепившись в руль едешь. - Очень мягкая боковина и очень жёсткая подошва. Не знаю что тут плюс, что минус, просто вот так. - Была большая проблема с тем, что тянуло машину то влево то вправо (сразу после переобувки, на зимних Мишлен проблем не было). Два сход-развала у официалов и три перестановки колес исправили ситуацию. Возможно проблема конкретно моего комплекта, хотя он свежий, 02.2019. - Ужасно едет на пограничных температурах, менять нужно уже в разгар сезона. При 2-9 градусах тепла просто как на брёвнах едешь. - Заявления производителя о каких-то безумных свойствах на воде особо не заметил - едут +- нормально, как того и требует шина первого эшелона - ничего особенного. - При высоких температурах плывет по трассе. 10 мая было +30 - машина такое ощущение, что жевала резину. Комфортно от +15 до +25 - Пару раз был ощущение, что немного сносит в повороте, но это совсем без пробега, могу отнести на прикатку, после пока не замечал (пробег 3500) - Машина очень сильно "плывет". Видимо дело в мягкой боковине, но очень так "на волнах", хотя впринципе на дальних расстояниях комфортно, но в плюсы не буду писать. - Цена.

Комментарий: Итак, сейчас пару отзывов на маркете и те сомнительные, поэтому решил написать реальный отзыв владельца (фото прилагаю). Ожидания от шины были намного выше, вот намного, чем получилось. Считаю что переплатил, хотя может компенсируется эксплуатационными характеристиками, надёжностью и так далее. Возможно дальше будет лучше т.к говорят, что бридж долго прикатывается, но пока так. Второй раз бы не купил, попробую что-нибудь другое, хотя минусы есть везде, надеюсь все будет ок. Рад если кому-то помог с выбором.

Достоинства: Размер: 225/55 R17, 97W. Автомобиль Subaru Forester Взял на замену штатной шине Yokohama Geolander G95 (А/Т), с которой далее буду сравнивать Т005. 1. Более тихая 2. Более комфортная, сглаживает все негативные нюансы дорожного покрытия и работы подвески. 3. На мелких неровностях (стыки, трамвайные рельсы, л.полицейские) шины очень упругие - не мячик, не прыгает. 4. Шина очень легкая 5. Глубина протектора новой шины - 6мм 6. Расход топлива не замерял, но накат у шины отличный.

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: С момента покупки проехал на данных шинах ~ 7 000 км Стиль езды: в меру плавный, на трассе сильно не гоняю 90-130 км/ч трасса - 80% город - 15% проселок - 5% - Визуально износ не наблюдается - Мелких порезов блоков протектора нет (просёлочная дорога из крупной щебенки). - Мелкие камушки не собирает. МЕГА мягкая и упругая - не кисель. Очень чётко транслирует ощущение руля. Дождь: едет так же уверенно, как и в сухую погоду, нет ощущения срыва и аквапланирования. Торможение уверенное и предсказуемое. *с учетом смены стиля езды и скоростного лимита под дорожные условия. Выбирал между Bridgestone Turanza T005 и Michelin Primacy 4. Шины очень похожи по рисунку протектора (дорожный, с ярко-выраженными водо-отводными канавками и сглаженными плечевыми зонами) и характеристикам. Всегда считал летние шины Bridgestone - дубовыми, для езды в теплую погоду и агрессивного стиля езды. Потрогав и покрутив в магазине шины Bridgestone Turanza T005 руками понял, что она очень мягкая (по ощущениям такая же, как Michelin Primacy 4). Разница в цене была в пользу Бриджа (~35%). Гарантийные условия у Bridgestone и Michelin +- одинаковые. Производство Польша, 0421. В целом могу смело рекомендовать, продукт очень качественный, стоит своих денег. Всем хороших шин, автомобилей и удачи на дорогах.

Достоинства: Довольно тихая и комфортная для езды по ровной дороге, резина. Довольно неплохо справляется с мелкими неровностями на дороге. При том что невероятно мягкая боковина, я даже немножко растерялся, когда взял эту резину первый раз в руки, несколько довольно сильных ударов когда пробивало подвеску, она выдержала.

Недостатки: При низких температурах резина требует прогревание пока она не разогреется она довольно шумная и не очень хорошо держит дорогу, Ну это ерунда самый главный минус я обнаружил 8 мая когда в дождь по МКАДу ехал на дачу машина жутко плавает в мокрой колее, было страшно не только мне но и моим жене и детям которые чувствовали это на себе, как машину закидывает с одной стороны колеи на другую, машина фактически плыла. Может кто то скажет что так и должно быть, но я за 22 года за рулем с таким столкнулся впервые, на другой резине влетишь в колею ударишься об воду, скорость упадёт вибрация на руле, но ты машиной управляешь, а тут просто переплываешь колею и все. При этом резина неплохо держит мокрую дорогу если нет колеи, я на ней в Казань ездил, в Питер по платнику в дождь 150-160км/ч шёл ни каких проблем, но это было до того как поплавал на мкаде, это было реально страшно.

Комментарий: Резина неоднозначная, она в принципе не любит колею, ведёт себя в ней довольно нервно, но по опыту мягкая и комфортная для езды резина вся не дружит с колеёй, а эта резина именно такая, мягкая, комфортная, не шумная. Но то что я испытал на мкаде непозволительны мне оценить эту резину высоко. В сильный дождь всегда с этой резиной надо быть на чеку, при этом я повторяю, что ровную, без глубоких луж, мокрую дорогу держит хорошо.

Достоинства: Золотая середина комфорт-управляемость. Тихая. Прямую держит хорошо.

Недостатки: Для меня их нет, для спокойного стиля вождения.

Комментарий: Вот пришла весна (хотя у нас в Краснодаре она началась в начале февраля) переобулся. Выбирал между Примаси 4, Грин 2 , Контипрем 5. В итоге выбрал эту (не путать с Т001-эта для держака и никакого комфорта). По тишине и мягкости особо не заметил разницы после зимней липучки( приятно был удивлен). Вообщем кто ищет золотую середину по управляемости и комфорту, берите не пожалеете. Отзыв по 205*55*16 размеру, как ведёт себя низкопрофильная-не знаю.

Достоинства: 195/65/15 Комфортная, глотает стыки хорошо, красивый рисунок боковины и протектора, хорошие сцепные качества , при чем сразу после шиномонтажки .

Недостатки: Шумновата , возможно еще "притрётся" , но гул на 60-80 км уже чувствуется , особенно после дождя .

Комментарий: Брал на замету туранзы 001 , ожидал если честно такой же дубовой 2х слойной боковины , хотелось что называется переобуть и забыть . Заказывал через интернет магазин, по этому физически появилась возможность её пощупать уже после оплаты . Боковина мягкая, особенно в сравнении с туранзой 001й . Но мне очень понравились сцепные качества и комфорт при прохождении неровностей , земля и небо по сравнении с той же 001й . Ставлю 4 балла пока что . Если по прочности и износостойкости будет на уровне всех бриджей - тогда однозначно 5.

Достоинства: 225/55 r18 Очень очень мягкая. Хорошо это или плохо, не знаю. Одел после зимы. На много мягче якогамы летней, на которой откатал 10лет. Неровности подходит очень комфортно.

Недостатки: Странные ощущения. То ли от мягкости то ли от чего ещё - ощущение что машина стала не чувствительна к нюансам подруливания. Далее после зимней. Как будто подплывает на поворотах. Боковина значительно мягче предыдущей якогамы. Очень интересно сколько будет ходить при такой мягкости. Если сможет так же 70тыс летнего пробега / 10 лет - будет отлично.

Достоинства: В дождь - сказка!)

Недостатки: Пока одни достоинства

Комментарий: Туранза Т005 225/45R17 91Y. Для седана весом около 1300кг - огонь! Резина очень понравилась. Езжу уже три недели, конец июня начало июля 20. Но только по городу, как себя ведёт по грязи, не скажу. Т005 показала себя на отлично. Были дождь, ливни. Резина разрезает воду на ура, чувствуешь, что колесо постоянно в контакте с асфальтом. Туранза Т005 очень похожа по поведению на асфальте (сухой, мокрый, дождь, ливень), на Хакка Блэк (первого поколения 225/45ZR17 XL 94Y). Катал до Туранзы. У обеих моделей отличный зацеп на мокром асфальте, как посуху. И сухой само собой держит. В сравнении с Хакка Блэк, Туранза немного тише. Но и Хакка Блэк, не то чтобы шумная, это не гул, как на зимней резине, она просто звонко отрабатывала неровности), за то как стойко;) Штатно с завода, на авто шла резина, как бы её мягче назвать, Хммм. Поведение машины на этой резине, было схоже на поведение детского автомобиля на пластиковых колёсах. Скользила везде и всегда, сухой асфальт, мокрый, все равно. Если приближался к мокрому участку дороги, заранее скидывал скорость, КОШМАР) Читал отзывы об этой резине (Прайм два), многим даже нравится, мне - нет!

Достоинства: Колеи не замечает, по воде так же как по сухому асфальту

Достоинства: Управляемость , отсутсвие аквапланирования , не стираются

Недостатки: Нет

Комментарий: Возможно , но не уверен , шины сделаны в угоду управляемости и сцепления с асфальтом , может быть чуток жестковаты