Triangle Group Sportex TH201 / TSH11 245/35 R19 93Y летняя, 93, 245, R19, 93, 245, Y (до 300 км/ч), 35

Достоинства: Цена, мягкость резины, комфорт

Недостатки: Управляемость! На этой резине её нет. Очень валкая, размер 245/40R20 чтобы Вы имели представление. Маломерит, резина у'же сидит на диске, чем должна.

Комментарий: Не ведитесь на хвалебные отзывы! Эти люди не готовы получать удовольствие за рулем, только перемещение из А в Б, на большее эта резина не способна. Если ты пенс и ездишь строго 60 км/ч без резких перестроений, резких стартов и больших скоростей - то она будет идеальной. Но если появилось желание навалить в городе - тебе конец :) Резина на самом деле комфортнее и мягче чем Continental ContiSport Contact 5, ещё раз, Triangle для спокойной, размеренной езды и не более (!) Все недостатки будут проявляются если ты хоть немного хочешь получить удовольствия от вождения. При перестроении из ряда в ряд, резина плывет, сначала ныряет морда потом доворачивает зад, но это происходит так очково, что тебе кажется сейчас задница обгонит перед и ты подвинешь соседнюю машину в другом ряду. После этого никаких резких движений делать не хочется - просто опасно. Машина Opel GTC GSi. При затяжном повороте она подламывается и начинает свистеть, и это при 40 профиле. Это как раз из-за мягкости резины. Боковина очень мягкая, пальцем продавливается, зато комфорт, блин. Если резко ускорится с места она будет свистеть и просить пощады, даже на второй передаче она свистит. Премиум китаец, у меня на контике стретым в ноль до уровня "лысьён" такого не было, а тут..) И напоследок, эта резина убивает весь драйв, всё удовольствие от вождения. Не берите её, не верьте хвалебным отзывам, эти люди ничего не смыслят, они не ездили на хорошей резине. Я тоже повелся на отзывы и вот, чувствую себя обманутым. UPD: Если рассуждать разумно, чего большего можно было ожидать от комплекта резины за 16к, при стоимости одной (!) нормальной шины, к примеру Continental - 17к. Вспоминая цену сразу всё встает на свои места. И было замечено, при температуре около 15 градусов тепла, резина становится не такой мягкой и податливой, что ей же идёт только на пользу, хоть боковина не так сильно подламывается при повороте:)

Достоинства: Пишу отзыв для людей кто сомневается в Китае,и на распутье.сам был таким,никогда не имел дело с Китаем,и решился.почитал много отзывов,на дайве,на яндексе и вообще на старницах шинных магазинов.все очень сладко,и решился купить.выбирал в эконом ценовой категории,между триангл,корморан/тигар ultra high performance. Почти бы взял корморан,но особенность шин в размере 215 55 17,они маломерки,имейте ввиду, кто смотрит на них,внешний вид сразу будет не ахти) и странный водоотвод,это все лбди замечают, а по качеству я думаю это все сравнимо. Сразу скажу,первые 500км проехал,я просто в шоке,по соотношению цены/ качество.она очень тихая и глотает стыки и неровности просто на ура! Сравниваю со штатной йокогама db70,что стояла с завода.просто на голову тише.про боковину все пишут,я не сказал бы что она оч мягкая,но мягче йокогамы,вполне адекват.машина стала мягче,повороты проходит точно так же,по торможению никакой разницы.в дождь ещё не получилось проверить,но потом дополню отзыв. Насчёт шиномонтажа.у меня была партия декабрь 2017 года,получилось 20,30 гр на колесо. В сути нет явных недостатков,а учитывая цену, просто рвёт всех в своём классе,просто рвёт! На другом авто гудьер эффисент грип,по тишине,как триангл))) серьезно

Недостатки: Нет,за эти деньги.комплект 215 55 17 вышел в 13тр

Комментарий: Не бойтесь,покупать Китай,они сейчас очень хороши.

Достоинства: низкая цена довольно тихая прочная боковина легкий вес шины

Недостатки: низкие сцепные свойства на сухой и мокрой поверхности оочень посредственное торможение на сухой и мокрой поверхности нет защитного бортика на боковине для защиты диска от бордюрин

Комментарий: когда покупал не было предубеждения к китайским товарам. но и чудес за цену 3800р/шт за резину в размере 255-35R20 не ждал. Проездил уже 2 года и могу сравнить с прошлым континенталем спортконтакт 2 объективно без эмоций. Сильные стороны это конечно цена, тишина (по крайней мере не шумнее контика), боковина прочная удар держит хорошо, при этом шина довольно легкая по весу, многие этому моменту внимания не уделяют, но он довольно важен. Отбалансировалась хорошо Теперь о грустном. Сцепные свойства у нее конечно довольно слабенькие по сравнению с континенталем. При резком торможении чувствуется что зацеп крайне слабый, ощущается проскальзывание. Что по мокрому что по сухому. При резком перестроении или если завалить в поворот на хорошей скорости может запищать, чего я впринципе никогда не слышал от старого континенталя даже когда он был уже затерт. Те к активной езде она вообще не предназначена. Следующий минус нет защитного бортика на боковине для защиты диска от бордюров. огромный минус для низкопрофильной резины. Так же мне показалось что она уже чем прошлый контик по ширине при том же размере. В целом шина имеет право на существование, при такой цене от нее трудно ожидать большего, но себе второй раз бы не взял, уверенности на дороге она не прибавляет.

Достоинства: Недорого, мягко

Комментарий: В связи с ошалелыми ценами на топ бренды, решил попробовать и не разочаровался, для города хорошая резина, аквапланирование только на глубоких лужах (там и более дорогие пасуют ). Обкатал 300 км, попробовал погонять на 200 км/ч хорошо едет по трассе.

Достоинства: Соотношений цена и качество на высшем уровне, особенно в настоящее время, когда за брендовую резину нужно платить не реально много. На ощупь и при монтаже, резина как у взрослых топ брендов. Протектор похож как у мишелена пилот спорт. Использования пока мало, но если что, добавлю!

Недостатки: Протектор чуть гуляет (отливка резины) при балансировке, такое же встречается и на брендовых шинах. На балансировку это никак не влияет, чисто визуально!

Комментарий: Все больше и больше людей переходят на Китайские товары )) Они становятся все качественнее или бренды становятся хуже и падают до уровня китая ))

Достоинства: Цена, качество, управляемость.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Купил в размере 245/40 R19, на BMW 5 серии. Конечно были сомнения, долги торги с самим собой, но начитавшись отзывов решил купить на пробу и не пожалел. Шины достаточно легкие, внешний вид отличный, по управляемости не заметил каких либо проблем. Балансировка 10/20 гр. В общем будем наблюдать. Однозначно можно рассматривать к покупке.

Достоинства: Хорошее сцепление, цена.

Недостатки: Экстренное торможение для них критично, тормозит со свистом.

Комментарий: Резина мягкая, не особо шумная, приятно ехать. Поменял их, отбалансировал и на след день поехал на юг по М-4, на скорости 110-130 началось небольшое биение, подумал-приехал, то ли резина такая, то ли отбалансировали плохо и как я быстрее поеду? На удивление, на 140 оно пропало и больше его не было. Ехал в жару +32 и выше, было несколько моментов, когда пришлось резко оттормаживаться и колеса не выдерживали, тормозили со свистом, до этого была yokohama advan sport и continental PremiumContact 2 у них такого не было, но и ценник у них в 2-2,5 раза сейчас больше. В целом, считаю отличная резина за свои деньги. Проехал на ней около 5000 км. Забыл упомянуть, что её реальный размер, видимо, меньше, чем заявленный, при показании спидометра авто 100 км/ч, реальная скорость где-то 95 км/ч (если смотреть по навигатору), на другой резине у меня все ровно.

Достоинства: Хорошая резина, отличное сцепление с дорогой. Довольно плотный протектор боковой, не рвется при попадании на бордюр. Колею держит великолепно, не кидает в сторону, в дождь хорошо ведет себя.

Недостатки: Нет

Комментарий: При первом использовании несколько недель, показалась шумная, но сейчас видимо притерлась и идеально.

Достоинства: Цена

Недостатки: Отсутствуют

Комментарий: Пришла пора менять резину. Ознакомившись с ценниками на новые колеса (у меня разноширокие 19 радиуса), решил что в этом году я не буду хотеть А-бренды, а буду скромнее. Сначала отказался от RunFlat — бюджет покупки упал с 80000 до 70000. Потом нашел резину Triangle Group TH201 и уложился в 28000. Что могу сказать? Выглядит хорошо. Отбалансировалась хорошо. Автомобиль стал мягче и тише. Пока не знаю, в чем подвох — может сотрется за пару тысяч, или будет аквапланировать…Но для моих поездок дом-работа — пока вполне устраивает. Будущее покажет.