Автомобильный компрессор AVS KS900 серебристый

Достоинства: Впринципе своих денег стоит. Колесо 29 дюймов от внедорожника с 0 до 2.2 накачивает минуты 1.5

Недостатки: Очень сильно греется при накачивания одного колеса 29 дюймов с 0 кг до 2.2 кг

Комментарий: Впринципе насос не плохой но обладает рядом пустяковых недоработок, эти мелочи и вносят свои минусы. Один из косяков это зазор между цилиндром и радиатором охлаждения, из-за чего он и греется и шумно работает. Берём алюминивую пластину сгибаем и вставляем между цилиндром и радиатором. Работает гораздо тише и греется значительно меньше, радиатор начинает правильно работать.

Достоинства: - качает быстро - цена отличная(3300) по сравнению с аналогичным компрессорами

Недостатки: - накручивание на сосок )) не удобное соединение ( но не критично) - после прикручивания шланга к нипелю сдувает колесо через корпус насоса - очень греется очень сильно - короткий электро провод - длинный воздушный шланг - достаточно большой корпус насоса

Комментарий: подключение к клеммам аккума, вот вам история, из за короткого провода, компрессор остаётся не дальше переднего колеса, поэтому когда качаем переднее колесо шланг воздушный лежит на асфальте, если прошел дождь нужно держать его, чтобы он не сильно испачкался(убрать чистым хочется), и пока ты его держишь нужно открутить от ниппеля шланг пока открутишь бывает сдувает. А вот подкачка заднего вообще песня, идёшь накручивать на заднее, накрутил, зря держал до этого воздушный шланг, теперь он весь волочится по земле, пока насос не включен он травит воздух(будем разбираться может брак) Бежим к переднему колесу чтоб включить, у него очень "удобная" кнопка на корпусе, а манометр спросите вы где, да именно на конце шланга у колеса и так как во время накачивания показания на манометре сильно уходят в никуда чтобы увидеть сколько это чудо накачало его нужно выключить и идти обратно чтоб посмотреть на манометр ))), повторяем процедуру несколько раз, по итогу приходим к схеме, что нужно сначало колесо перекачать, пойти выключить вернуться к манометру кнопкой сброса аккуратно сбросить до нужного, быстро открутить. Проделываем эту процедуру для всех колес. при этом он очень очень сильно греется. Подкачали, теперь пытаемся его впихнуть в сумку, очень плохого качества, которую скорее всего разорвет раз на 8, при условии что вы отсоедините воздушный шланг, насос до которого не дотронутся, шланг весь измазанный, я ж говорил песня !!! А, да, качает быстро, но времени тратится, с открой капот, до убери насос, что то очень много. PS почему травит воздух обратно, собрали его так: из за перекоса корпуса сборщики ослабили болты фото 3, иначе нельзя прикрутить держатель ручки фото 4- он стоит враспор, а если болты закрутить что на фото 3, то получаем что держатель ручки не попадает в отверстие для болта в 4 мм примерно перекос фото 5. Да и расстояние от поршня до радиатора в несколько мм, то есть у него охлаждения нет!!! Если надумаете покупать, это г.. проверяйте на месте, знал бы

Достоинства: Качает быстро.

Недостатки: Треснул уплотнитель шатуна , больше 2 атмосферу не качает. Уплотнителя никак не могу найти. Качество плохое.

Достоинства: Соотношение производительность/цена - отличное. 35-е колеса внедорожника качает на ура.

Недостатки: Короткий шланг. До заднего колеса достает, но с таким натягом, что того гляди сосок оторвёт. Вместо ребер охлаждения цилиндра декоративный пластик, обманывающий потребителя и затрудняющий охлаждение. Дешевая сумка, наводящая на размышление что и внутренности компрессора сделаны также занедорого))

Комментарий: Пока что покупкой доволен, дальнейшая эксплуатация покажет что там с долговечностью.

Достоинства: Шустро качает. Тихий (относительно)

Недостатки: Короткий кабель, еле достаёт до аккумулятора, буду наращивать

Комментарий: Брал для УАЗ Патриот, часто травлю до 0,7, Качок 35л/мин накачивает за 25...30мин с перекуром. Этот за 10...15мин. Резина МТ

Достоинства: тяжесть, характеристики на бумаге, много насадок. Корпус магнитный - насадки к нему магнитятся.

Недостатки: 35 колесо за 30 минут не накачало вообще, передаю по буквам - Николай, Илья, Харитон, Ульяна, Яков! Супер низкокачественная сумка, просто днище.

Комментарий: Очень сильно греется, дополнительно пастой квпт забил воздушные емкости для лучшего рассеивания тепла. Спущенное 35 колесо с шурупом не накачал вообще за полчаса, а шуруп прилично держит воздух! Позорище!

Достоинства: Быстро качает

Недостатки: Неудобный разъем воздуха к колесу

Комментарий: Отличный товар

Достоинства: Быстро, мощно, надёжно! Куча переходников для всевозможных надувных девайсов. Шкала манометра в атмосферах и клапан дефлятора.

Недостатки: К сожалению, компрессор не умеет сам выпрыгивать из багажника, определять фронт работы и варить кофе!

Комментарий: В арсенале уже есть компрессор данного производителя и впечатления о нём исключительно положительные. За эти деньги, это пожалуй, лучшее предложение цена/качество. Взял самый мощный, т.к. понадобилось "много воздуха", чтобы накачивать матрас в автомобиль, да и скорость, с которой он надувает колесо R16 65/205, поражает! В общем, рекомендую!

Достоинства: Довольно мощный, относительно негромкий.

Недостатки: Фурнитура на сумке, замки развалились после первого же использования, сильно греется.

Комментарий: Отличный компрессор за свои деньги, для колес самое то, лодка-матрас долго и печально. По производительности на глаз похож на 17 беркут.

Достоинства: Качает быстро- 245/75r16 с 0 до 2,2 атм за 2мин45сек

Недостатки: До задних колес не достает, буду наращивать провод