Зарядное устройство Bosch C7

Достоинства: Понравилась простота использования. Все ясно и понятно на рисунках и проводах. Крокодилы хорошие. Недостаток огромнейший опишу ниже....

Недостатки: Инструкция с палец толщиной черт побери, на 25 языках, но написано 5 страничек. Из мануала: Защитная функция устройства: Бла бла бла.. горит синий индикатор и ниче не происходит (жми не жми), зарядка переключается в режим ожидания.... Далее перечисление вариантов, а что с этой инфой делать я лично не понял. В моем случае это в ноль разряженный аккум, т.е. ("напряжение аккумулятора < 7,5В"). Что делать? - хз... т.к. зарядка его не чекает. И только на просторах утюба мужик показывает, что надо зажать кнопку mode на 5 сек и зарядка включится в режим источника питания (в мануале написано, что ее используют для поддержания внутренних систем машины). В нем надо подержать аккум 10-15 мин и поднять в нем заряд до нужного вольтажа, далее нажать кнопку mode и зарядка его увидит. И все по инструкции... Вот одну строчку добавить производителю к пункту, если зарядка не видит посажанный аккум сложно было?

Комментарий: Зарядку советую! Составителю мануала стыд, срам и позор. Объясню почему: Зарядка позиционируется как для "дурачков", закусил клеммы, включил в розетку, выбрал режим и кайфуй за 7000 р. И покупается она, могу поспорить, прежде всего что бы зарядить в нулину разряженный аккум, а тут на тебе... сиди гугли и нервничай.

Достоинства: Использую более 7 лет, причём не в гараже раз в месяц, а на промысле, в промышленных масштабах. Надёжный бренд. Удобный в управлении. Главное понимать зачем, для каких целей и задач, вы покупаете эту модель.

Недостатки: Цена. Полный автомат. Нет ручного выбора по Току и Напряжению. Сложности с запуском севшего АКБ в 0 Отсутствие крючка, как у младшей модели С1, для закрепления в нужно месте, лишь спец площадка для крепежа на стену.

Комментарий: Несколько лет пользуюсь этими моделями, С7 и С1 Главный конёк этих АЗУ в надёжности и безопасности использования. Для простого потребителя, лучшего не надо. Без знаний, опыта работы с АЗУ и аккумуляторами. Несколько степеней защиты, от перегрева и КЗ. Высокая пыле и влаго защита. ( iP ) Нет нужды переживать за воздействие внешней среды. Управление довольно информативно. Раз прочесть Инструкцию. Из недостатков - эти две модели, не активируются при сильно разряженном АКБ. Автоматика воспринимает, как КЗ. Можно чуть оживить аккумулятор до минимальных значений, другим АЗУ( с ручным режимом ) либо установить АЗУ в режим блока питания 12 В. Тем самым, произойдёт предзаряд, затем переходим на режим заряда или восстановления. Главное - ставите на ночь в гараже, прямо на автомобиле эти АЗУ и можете быть спокойны, не скидывая клеммы с токовыводов АКБ. Все, по-немецки надёжно и безопасно. Рекомендую, после включения зеленой индикации на табло, - ОК ( полный и т.п. ), еще несколько часов погонять АКБ малыми токами. Аккумулятор 132 Ач на АЗУ С1 заряжаю до 48 часов. АЗУ С7 - минимум 24 ч В режиме восстановления аккумулятора, гоняю до 2-3 суток... Аккумуляторы от 12 Ач, до 200 Ач вытягивает легко. В наличии АЗУ: Вымпел 57, Вымпел 32, Катунь 501 и 2 стационарных Пуско-зарядных устройств. Для тех же кто хочет, в ручном режиме, поработать с АКБ, не вариант.... Удобен режим блока питания на 12 В, в некоторых случаях крайне выручает. Есть режим "реанимации" засульфатированного аккумулятора. Процесс долгий, но относительно эффективный. Необходимо понимать, что это АЗУ не в состоянии работать, как его собратья с ручными режимами по Току и Напряжению, но те, требуют ОБЯЗАТЕЛЬНОГО контроля за процессом и знаний, дабы не "убить" аккумулятор. Тут же всё делает автоматика. Не на 100%, но на70-80 % свой АКБ, вы зарядите. К покупке могу рекомендовать. При пуске авто, ОБЯЗАТЕЛЬНО отключайте АЗУ !

Достоинства: Позволяет определить степень зарядки аккумулятора. Поставил АКБ на зарядку, а далее микропроцессор зарядного устройства поддерживает и регулирует ток зарядки АКБ до окончания процесса зарядки.

Недостатки: Не обнаружены.

Комментарий: Удобный и полезный аппарат для автолюбителей, компактный, есть функция восстановления при сульфатации свинцовых пластин АКБ. Работает практически со всеми типами АКБ.

Достоинства: Аппарат для чайников, как я. Всё. что нужно сделать - накинуть клеммы, воткнуть в розетку и оставить в покое на ночь.

Недостатки: Когда покупал, я вообще ничего не знал про все эти зарядки, токи и пр. Да и сейчас толком не знаю, но уже хочется больше индикации информации о процессах и состоянии. Впрочем, дивайс позиционируется для чайников, которым просто нужно, что б машина утром завелась. С задачей справляется. Да и что бы я делал со всей этой информацией? И так понятно, что, если 5-летний аккум зимой начал уставать, то пора его менять. Единственное, что меня слегка напрягло, при первом использовании, это то, что холодный, с мороза, аккум, после включения зарядки, начинает заряжать не сразу, а минут через 15-30. Нагревает, наверное. Или ждёт, пока комната нагреет. Индикация это никак не отображает, в инструкции об этом я не нашел. Может, читал плохо? Тем ни менее, первый раз я подумал, что зарядник сломан. Всё подключил, а горит только кнопка "MODE", и ничего больше не происходит. На нажатия не реагирует. Но, через полчасика, когда вся валерьянка уже выпита, начинает заряжать, загорается соответствующий индикатор.

Комментарий: Если б сейчас, по прошествии многих лет, понадобилось бы вновь купить зарядку, взял бы этот же. Недорого и надёжно. И, главное, безопасно, дуракоустойчиво. Профессиональным восстановлением аккумов я не занимаюсь, мультиметр дома есть. Зачем усложнять?

Достоинства: Отлично работает с новыми аккумуляторами, которые обычно и не требуют доп зарядки. С проблемными - сплошные проблемы -не для него!

Достоинства: Хороший девайс. Помогает полумертвый аккум оживить, но надо почитать инструкцию - с ходу не очень понятно как этот режим правильно включать.

Достоинства: Добротно сделано. Крокодилы и провода очень качественные. Есть подвес на стену.

Комментарий: Управление проще некуда, надел на кнопку и забыл. Зарядник дальше сделает все сам. Решил подзарядить свой аккум. Подзарядка шла почти 3 часа.

Достоинства: Простота использования

Недостатки: Для данного типа ЗУ их нет

Комментарий: Десульфация, а точнее ее отсутствие в функционале данного ЗУ это конечно минус, но рассуждая здраво, вы не получите от обычного автоматического зарядного устройства, корректно протекающего процесса. Надо программировать параметры заряда в ручную, в любом случае. Но для использования без заморочек, как по мне, лучше не придумаешь.

Достоинства: Отличный девайс, помогает держать в тонусе аккум авто, на котором редко ездишь. - не страшно оставлять без присмотра в процессе зарядки - есть защита от переполюсовки - можно включить в режиме блока питания и дать начальный заряд при полной разрядке аккума

Недостатки: Жаль, что не показывает вообще никаких цифр - ни ток зарядки, ни сколько ампер-часов зашло в аккум.